米ＧＭ、５８００億円の投資発表　国内生産増強へ

（ＣＮＮ） 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１０日、米国内の３工場に４０億ドル（約５８００億円）を投資し、ガソリン車と電気自動車の生産を増強すると発表した。トランプ大統領が輸入車に２５%の関税を課す中、米国内で製品を販売する自動車メーカーの収益は脅かされている。

４０億ドルのうち、既に発表または確約された金額がどれほどに上るのかは現時点で不明。

ＧＭのこの計画は、メーカー各社が米国への投資を急ぎ、トランプ氏の関税の回避を図っている現状を反映する。あるいは少なくとも、派手で人目を引く発表によって関税の猶予を得ようとする狙いがあるとみられる。

ＧＭのメアリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）は以前、ＣＮＮに対し、自動車および輸入自動車部品への２５%の関税により、同社は２０２５年に４０億～５０億ドルの損失を被ると述べていた。

トランプ氏は、鉄鋼とアルミニウムへの５０%の関税を含む複数の分野に関税を課しており、これも自動車メーカーに打撃を与える可能性がある。また、米国の貿易相手国全般に対する１０%の関税も課している。しかしトランプ氏は関税の多くを一時停止、引き上げ、撤回、修正しており、どう経営を維持していくか模索している投資家、輸入業者、企業の間で混乱を招いている。

「本日の発表は、米国で自動車を製造し、米国の雇用を支えるという当社の継続的な取り組みを明示するものだ」と、バーラ氏は声明で述べた。

ＧＭの広報担当者ケビン・ケリー氏は、１０日に発表された今回の投資について、全米自動車労働組合（ＵＡＷ）との２３年労働協約の一環として約束していた追加投資に加えて行われるものだと明らかにした。

同社の発表では、海外の自動車工場から米国への生産移転に関する言及はないが、テネシー州スプリングヒルでは今後「シボレー・ブレイザー」のガソリン車を生産する予定だ。同モデルは現在メキシコで生産されている。

ＧＭは以前、インディアナ州フォートウェイン工場でピックアップトラック「シボレー・シルバラード」の生産を増やすと発表していたが、これらの人気モデルについて、メキシコやカナダでの生産を削減する計画は発表していない。

Ｓ＆Ｐグローバル・モビリティーの統計によると、ＧＭは２４年にカナダとメキシコで約１００万台の自動車を製造した。米国工場での生産台数は１７０万台だった。メキシコとカナダで生産された自動車のほとんどは、ＧＭの米国ディーラーに出荷された。