写真特集：白熱する開発競争、再び超音速機の時代は来るのか
アエリオンが開発中の超音速機「ＡＳ２」/Courtesy Aerion
2020.06.07 Sun posted at 12:32 JST
超音速機の開発競争が激化している。競争を先導する米アエリオンとブーム・スーパーソニックの超音速旅客機を写真で見ていく
Courtesy Boom
超音速旅行の復活を目指す取り組みでは、ブームとアエリオンの２社によるプロジェクトが主導的な役割を果たしている。写真はブームの超音速機「オーバーチュア」
Boom Technology
「オーバーチュア」は最大７５座席を擁する旅客機だ
FangXiaNuo/Boom Technology
ブーム・スーパーソニックのブレーク・ショール創業者兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は「オーバーチュアなら一日の出張で大西洋を往復できるようになる」と語る
Nathan Leach-Proffer
オーバーチュアの巡航速度はマッハ２．２。価格は２億ドルに上る
Boom Technology
ブームのコンセプト機はニューヨーク―ロンドン間をわずか３時間で飛行できる可能性がある
Courtesy Aerion
アエリオンによってネバダ州リノで開発されているＡＳ２。最大１２人の乗客を収容できる
Courtesy Aerion
ＡＳ２の飛行速度はマッハ１．４に達する見通しだ
Courtesy Aerion
米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）が超音速機向けに開発中のエンジン「アフィニティー」
Courtesy Aerion
アエリオンの会長と社長、ＣＥＯを兼任するトム・バイス氏は「高度な空力性能や高燃費エンジンを開発するのに１０年を費やした」と語る
Courtesy Aerion
バイス氏は「我々は１年間に１２０億時間を機内で過ごしている。あまりに多くの時間だ」と語る