写真特集：ポルシェの進化
2018.07.28 Sat posted at 17:30 JST
今年はポルシェ初の自動車誕生から７０周年にあたる。これまでの進化の歴史をたどる
ポルシェ初の量産車３５６のレース仕様車。ルマン２４時間耐久レースやリエージュ・ローマ・リエージュ長距離ラリーでの勝利で、世界中から注目される車となった
１９４８年６月に公道走行の許可を得て、シュツットガルト近郊にあるポルシェの生産工場で３５６の量産は始まった
１９５８年に撮影された３５６ＡコンバーチブルＤの車体。ドイツの車体メーカードラウツが製造した
１９６４年から製造されたポルシェ３５６Ｃは先駆的なフォー・ディスク・ブレーキ・システムを搭載
１９６４年のポルシェ９０１の開発（後に９１１に名称変更される）は、ポルシェブランドを最も象徴するモデルの先駆けとなった
ポルシェは１９７０年代中旬にも９１１の設計や性能関連の開発を続け、Ｇ、Ｈ、Ｉシリーズを製造
９２４は同社でより大きな商業的な成功を収めたモデルの一つ。１９７６～８８年に１５万台以上を製造した
８３年に登場した９１１ＳＣカブリオレは９１１初のオープンタイプとなった
８６年にはドイツ南部に新たな試験施設を建てた。空気力学の研究に注力し、強力な風洞実験装置を備えていた
９３年のデトロイトモーターショーでは、コンセプトカー「ボクスター」を発表した。このコンセプトが同社の最も成功した製品群の一つとなっていく
９９６はそれまでの９１１から大きく変わった。ヘッドランプの形状変更のほか、９１１で初めて水冷エンジンを採用した
２０１３年にデビューした９１１ターボは、４ＷＤ、後輪を操舵するアクティブ・リアアクスル・ステアリング、ＬＥＤのヘッドライトを採用
２０１５年のフランクフルトモーターショーでは走行距離５００キロを誇る電動スポーツカー「ミッションＥ」を発表
７０年に及ぶ設計上の進化が、ポルシェを最初のモデル３５６から全電動のミッションＥへと導いてきた