（ＣＮＮ） 英ロンドン地下鉄の新路線「エリザベス線」の開業まで、今月であと１年となった。新たなインフラ開発の影響は、沿線地域の住宅価格の高騰という形ですでに表れている。
英国のエリザベス女王にちなんで名づけられた新路線の建設には２００億ドルが投じられた。シンボルカラーは紫で、２０１８年１２月の開業以降は赤、黄、緑、青といった既存の路線とともに、お馴染みの地下鉄路線図を彩ることになる。
エリザベス線が加わることでロンドン中心部の輸送能力は１０％の増加が見込まれている。１年をかけて段階的に開業する形をとり、全線での運行は１９年１２月から始まる予定。
東西に走る路線の総延長距離は９６．５キロを超える。西はレディングとヒースロー空港から始まり、最も東側の駅はイングランド東部のエセックス州に位置する。ロンドン中心部ではパディントンステーションやボンドストリートといった駅を経由。ロンドン東部のビジネス街、カナリーワーフにもつながっている。
エリザベス線を運行する会社は、急行列車の本数が増えることでロンドン中心部から４５分以内の地域に住む人口が１５０万人増えると予測する。
駅の総数は４１で、１０駅が新たに設置された。英ロイズ銀行の報告によると、これらの駅に近い住宅の平均価格は過去３年で３９％上昇。周辺地域の値上がり率２３％を上回るという。
路線名はエリザベス女王への敬意から命名
従来不人気とされていた地域が、路線開業を機に評価を高める現象も見られる。オンライン不動産サイトのデータによれば、エリザベス線が乗り入れ予定のウェストイーリング、ウリッジ、ホワイトチャペルといった地域では住宅価格が２００７年以降２倍に跳ね上がっている。
一方で税制の改正や金利の上昇、英国の欧州連合（ＥＵ）離脱をめぐる不透明感などから、投資家らがロンドンの不動産取引を控えるケースも目立ってきている。
今年９月、英住宅ローン大手のネーションワイドはロンドンの住宅価格が過去８年で初めて下落に転じたと報告した。