７３７ＭＡＸの運航停止、ボーイングに最大５５００億円の負担か

ニューヨーク（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） エチオピアで起きた米ボーイングの新鋭機「７３７ＭＡＸ」の墜落事故を受けて世界各地で同型機の運航停止が行われているが、すべての７３７ＭＡＸ型機を駐機した場合のボーイングの負担額は１０億～５０億ドル（約１１００億～約５５００億円）に達する可能性があることが１４日までにわかった。米ウォール街のメリウス・リサーチやジェフリーズが試算した。

負担額は７３７ＭＡＸを３カ月間運航停止にしたとの試算に基づく。ボーイングは、昨年の売上高が過去最高の１０１０億ドルを記録するなど業績は好調で、今回の負担を引き受けるだけの体力はありそうだ。

ボーイングは１３日、米連邦航空局（ＦＡＡ）に対して、全ての７３７ＭＡＸ型機の運航を一時停止するための通知を出すよう要請したことを明らかにした。

ボーイングは以前にも、ひとつの種類の機体について全てを運航停止にしたことがある。ボーイングは２０１３年、７８７ドリームライナーについて、バッテリーからの出火の問題を受けて、航空各社に運航の停止を要請した。

バッテリー問題への対応を続けるなかでも、ドリームライナーの生産は中断しなかった。当時運航されていたドリームライナーは５０機で、ボーイングによれば、負担は「最小限」だったという。

ボーイングの１３日の声明では、運航停止が生産に与える影響については言及していないが、予定通り生産が続けられる可能性が高い。長期的な販売に悪影響が出なければ、ボーイングの企業規模を考えれば、今回の運航停止と４月までの納品停止の影響は最終的には最小限にとどまる可能性がある。

負担の大部分は、航空各社への補償となりそうだ。ノルウェー航空は同社が保有する７３７ＭＡＸ型機１８機の運航停止による損失についてボーイングへ補償を要求する考えを明らかにしている。