米ボーイング、７３７ＭＡＸを納入　運航停止以来約２年ぶり

ニューヨーク（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） 米ボーイングは８日、墜落事故を受けて運航を停止していた旅客機「７３７ＭＡＸ」を米ユナイテッド航空に納入する。同機の納入はほぼ２年ぶり。ボーイングにとっては大きな節目となる。

７３７ＭＡＸの納入は関係者２人が匿名を条件にＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓに明らかにした。

７３７ＭＡＸは３４６人の犠牲者を出した２度の墜落事故を受け、２０１９年３月から運航が停止されたが、ボーイングはその後も約４５０機を建造していた。

米連邦航空局（ＦＡＡ）は１１月１８日に同機の運航再開を承認した。しかし世界各国の航空当局はほとんどがまだ再開を認めていない。

ボーイングによると、建造した４５０機のうち、半数は２０２１年末までの納入を見込んでいる。残る半数については２０２２年中にほとんどの納入が完了する見通しだが、一部は翌年までずれ込むと予想している。

一方で、ボーイングは新しい買い手を探す必要にも迫られている。新型コロナウイルスの影響で経営が悪化した航空会社は、相次いで同機の注文をキャンセルした。ボーイングが新しい買い手探しに苦戦する中、先週にはアイルランドの格安航空会社（ＬＣＣ）ライアンエアーが、発注済みの１３５機に加えて新たに７５機を発注すると発表した。

ユナイテッド航空は８日の納入前に、既に７３７ＭＡＸを１４機保有していた。同機の運航再開は来年１～３月を見込んでいる。

ブラジルのＧＯＬ航空は７日、７３７ＭＡＸを使った旅客機の運航を９日に再開すると発表した。運航を再開する航空会社は同社が初めてとなる。同航空は年内に７３７ＭＡＸ７機の使用を開始する予定。

米国ではアメリカン航空が１２月２９日からフロリダ州マイアミとニューヨークを結ぶ便で運航再開を予定している。